Jedná se o most na pozemní komunikaci pro pěší, nad silnicí I/26, most o patnáctii polích, jednopodlažní, s horní mostovkou, nepohyblivý, trvalý, ve střední části v přímé a v kruhovém oblouku-točky, s kolmým zakončením na opěrách, s normovou zatížitelností, ocelový plnostěnný, ve střední části obloukový a v krajních částech trámový, komorový uzavřeně uspořádaný, s omezenou volnou výškou, ocelobetonový, spřažený.

Délka přemostění:                           137,40 m
Délka mostu - lávky:                      142,00 m
Délka nosné konstrukce:                 138,70 m
Délka jednotlivých polí:                   7,35+6+8+6+8+13,9+13,3+13,6+13,3+13,9+8+6+8+6+7,35 m
Šikmost lávky:                                kolmá
Volná šířka lávky:                           3,00 m
Šířka průchozího prostoru:              3,00 m
Šířka lávky:                                    3,14 m
Výška lávky nad terénem:               6,08 m
Stavební výška:                              0,76 m
Zatížení lávky:                                 dle ČSN 736203, čl. 80, tab. 12 - 4 kN/m²

Firma PKD, s.r.o. vznikla v roce 1995. Navázala na tradici tehdejšího státního podniku Průmyslový kombinát Dačice, který vyráběl ocelové konstrukce hal již od roku 1961.

Díky vlastnímu managementu od projekce, statiky, konstrukce, vlastní výroby, montáže až po dopravu je firma schopna dodat zakázku jako kompletní celek od projektové dokumentace až po předání samotného díla.

Cena kategorie Ocelové konstrukce :

Ceny pro kategorie ročníku 2010